柴油發(fā)電機維護保養內容

　　柴油發(fā)電機的潤滑系統和密封：由于潤滑油或油酯的化學(xué)性質(zhì)和機械磨損后的鐵屑，不僅降低了潤滑油的潤滑效果，而且加速了零件的損壞。與潤滑油一起對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，其他油品在任何時(shí)候都會(huì )自行密封，使其密封效果下降。
　　水進(jìn)入柴油機：由于空氣中水和氣體的凝結現象，水滴附著(zhù)在油箱內壁，流入柴油，導致柴油含水量超標，這種柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機的高壓油泵會(huì )腐蝕細聯(lián)柱塞，嚴重損壞柴油發(fā)電機，有效地避免了機組的及時(shí)維護和維護。
　　石油保養期（兩年）：柴油發(fā)電機的油是機械潤滑作用，而且油也有一定的持久性，貯存時(shí)間長(cháng)，油的理化性能會(huì )發(fā)生變化，導致機組運行過(guò)程中潤滑狀況惡化，容易對柴油發(fā)電機部分造成損壞，因此應及時(shí)更換潤滑油。
　　更換三種過(guò)濾器（木柴過(guò)濾、機械過(guò)濾、空氣過(guò)濾、水過(guò)濾）：過(guò)濾器在過(guò)濾柴油或水以防止雜質(zhì)進(jìn)入機體方面起著(zhù)重要作用，柴油中的油污和雜質(zhì)也不可避免地存在，因此在單位運行過(guò)程中，過(guò)濾器起著(zhù)重要的作用，但這些油或雜質(zhì)一起堆放在過(guò)濾壁上，使過(guò)濾器可能掉下，積累過(guò)多，油路將無(wú)法疏通。"這樣，當油被裝載時(shí)，會(huì )因不能供應油而受到?jīng)_擊（如人類(lèi)缺氧），因此，在正常柴油發(fā)電機的操作過(guò)程中，我們建議：常用機組每500小時(shí)更換3個(gè)過(guò)濾器；備用單位每?jì)赡旮鼡Q三個(gè)過(guò)濾器。
　　冷卻系統：水泵、水箱和輸水管道長(cháng)期不清洗，水循環(huán)不順暢，冷卻效果下降，水管接頭是否好，水箱、水路是否漏水等，如果冷卻系統有缺點(diǎn)，后果是：首先，冷卻效果不好，機組內水溫過(guò)高而停止。威爾遜機組是常見(jiàn)的；第二，由于水箱泄漏，水箱水位會(huì )下降，機組將無(wú)法正常運行（為了防止發(fā)電機在冬季使用時(shí)水管結冰，我們建議在冷卻系統中安裝熱水器）。
　　燃料、天然氣分配系統：發(fā)動(dòng)機功率的輸出主要是缸內的燃料燃燒，燃料通過(guò)噴油嘴噴出，使燃燒后的碳積累在噴管內積累，隨著(zhù)蓄積體積的增加，噴油嘴的噴油量會(huì )受到一定程度的影響，導致噴油嘴燃燒提前時(shí)間不準確，發(fā)動(dòng)機各缸噴油量不均勻，運行不穩定，從而及時(shí)清理燃油系統。更換供油疏浚濾清器部件，調整配氣系統，使其燃燒均勻。
　　柴油發(fā)電機起動(dòng)電池故障：電池長(cháng)期沒(méi)有維護，電解質(zhì)水分揮發(fā)無(wú)法及時(shí)補償，沒(méi)有啟動(dòng)電池充電器，電池自然放電后長(cháng)時(shí)間減少，或使用充電器需要手動(dòng)準時(shí)進(jìn)行均勻充電和切換，由于疏忽沒(méi)有進(jìn)行切換操作，電池功率不能滿(mǎn)足要求，除配備高質(zhì)量充電器外，還需要進(jìn)行必要的檢測和維護。
　　柴油發(fā)電機的控制部分：機油發(fā)動(dòng)機的控制部分也是機組維護的重要部分。機組使用時(shí)間過(guò)長(cháng)，線(xiàn)路連接松散，AVR模塊的運行是否正常。